Reportaje

Conducir y enviar un mensaje de texto o llamar por celular al mismo tiempo aumenta 100% el riesgo de un accidente  automovilístico.

En la actualidad la tasa mortal de persona que mueren por descuido del volante es bastante alta ya que muchas personas suele distraerse con los celulares al momento que conducen pero lo peor  de esto es que el daño no se lo causan sólo las personas que conducen si no en su alrededor, cualquier persona que esté en el momento del inpacto podria ser afectada por este descuido del conductor.

Además de las “mañas” personales al manejar, éste es el principal factor de riesgo para los jóvenes que diariamente se trasladan en un vehículo, manifestó Gilberto Alcalá, campeón nacional de motociclismo de México

Utilizar una mano para detener el celular o colocarlo en el hombro mientras se conduce es uno de los hábitos más comunes, que mayormente provocan choques, pero también pueden ser provocadores  volcaduras al impedir que se controle el volante.

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Un estudio estadístico de instituto nacional de estadístico de Venezuela INE demostró que las personas que poseen un teléfono celular y conducen, lo utilizan en prome-dio 50 minutos por mes y que esto causa mas accidentes de tránsitos, O sea que los que hablan por el celular cuando conducen se accidentan cinco veces más frecuentemente que los que no lo hacen.

Choque múltiple (imagen de archivo)

En un estudio realizado en Inglaterra se demuestra que el momento más peligroso para la asociación entre la llamada telefónica y el accidente es cuando  se inicia, bien sea que el conductor llame o sea llamado

Choque por hablarpor teléfono (imagen de archivo)

Por eso la recomendación mas apropiada que se puede dar a las personas que conducen es tener conciencia en las causas que puede acarrear hacer una llamada o atenderla, mandar y recibir mensajes de texto

Les invito a que observen este vídeo y tomen la mayor conciencia a la hora de manejar y siempre ten presente utilizar el cinturón recuerda que al conducir no solo pones tu vida en riesgo si no también la del peatón

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